Под землей, переплетаясь с катакомбами, тянется и канализация, которая также является источником многих мистических историй. Парижскую «клоаку» описывали многие писатели, такие, как Эжен Сю в своих «Парижских тайнах». С ней связано действие в некоторых сценах знаменитого «Фантома Оперы» Гастона Леру и повести «Маятник Фуко» Умберто Эко.

Еже одним подземным объектом стало одно из старейших в мире парижское метро. Попытки его строительства предпринимались с 1845 года, но их успеху помешали события революции 1848 года и последующая за ней война с Пруссией. Первая линия метро начала действовать с 19 июля 1900 года перед открытием Всемирной выставки. На ней курсировал поезд из трёх деревянных вагонов.

Три года спустя случилась одна из крупнейших катастроф во всей истории парижского метро, унесшая жизнь 84 человек. Во время движения в тоннеле поезд загорелся. Но машинист не остановился и продолжал движение к ближайшей станции. Это только усилило пламя, и в считанные минуты пожар охватил весь состав, где и сгорели все пассажиры. Говорят, что по сегодняшний день можно иногда увидеть за стеклами движущихся вагонов призраков в обгоревших кринолинах и фраках.